打破工齡須滿2年的限制，碩士一畢業(yè)就可拿到工程師中級職稱！
據(jù)江蘇教育發(fā)布12月31日消息，江蘇首批28名應(yīng)屆碩士獲評工程師職稱認(rèn)證。這項(xiàng)創(chuàng)新認(rèn)定，是江蘇在全國率先推進(jìn)卓越工程師職稱評審改革的成果——全省2025年共有28名應(yīng)屆碩士畢業(yè)生通過認(rèn)定，其中南京理工大學(xué)22名、南京大學(xué)和東南大學(xué)各3名。
此前，依據(jù)《人力資源社會(huì)保障部、工業(yè)和信息化部關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導(dǎo)意見》文件中提到的“工程技術(shù)人才職稱評價(jià)基本標(biāo)準(zhǔn)條件”，工程師職稱的申報(bào)條件之一是：“具備博士學(xué)位；或具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位，取得助理工程師職稱后，從事技術(shù)工作滿2年（碩士畢業(yè)可直接申報(bào)助理工程師職稱）；或具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，取得助理工程師職稱后，從事技術(shù)工作滿4年；或具備大學(xué)?？茖W(xué)歷，取得助理工程師職稱后，從事技術(shù)工作滿4年。技工院校畢業(yè)生按國家有關(guān)規(guī)定申報(bào)。”
江蘇首批“年輕工程師”的誕生，源于卓越工程師培養(yǎng)的改革突破。2025年7月，江蘇省教育廳與省人社廳聯(lián)合發(fā)文，為卓越工程師學(xué)院研究生開辟職稱評審“綠色通道”；同年11月，教育部發(fā)布《卓越工程師教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)》，進(jìn)一步推動(dòng)教育標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)資格銜接，江蘇的先行先試恰好契合國家改革方向。
東南大學(xué)國家卓越工程師學(xué)院副院長陳揚(yáng)表示，作為首批國家卓越工程師學(xué)院，東大牽頭成立省級卓越工程師培養(yǎng)聯(lián)合體，在江蘇省教育廳、省人社廳支持下，推動(dòng)工程碩博士畢業(yè)生職稱評審標(biāo)準(zhǔn)落地。該標(biāo)準(zhǔn)核心突出創(chuàng)新與實(shí)踐能力，明確申請者需滿足加權(quán)平均成績不低于80分，且需在高價(jià)值科研項(xiàng)目中證明實(shí)戰(zhàn)能力——例如作為主要技術(shù)成員完成經(jīng)費(fèi)20萬元以上校企合作項(xiàng)目，或參與50萬元以上縱向項(xiàng)目。
對高校而言，此舉具有開創(chuàng)性意義：從過去僅頒發(fā)學(xué)歷學(xué)位，到如今能直接為畢業(yè)生頒發(fā)行業(yè)認(rèn)可的職稱憑證，實(shí)現(xiàn)“三證合一”。企業(yè)用人端對改革反響積極。南京大學(xué)畢業(yè)生聯(lián)培企業(yè)——國電南京自動(dòng)化股份有限公司人力資源部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，已將該職稱作為新員工定崗定薪的重要依據(jù)；東南大學(xué)“001”號(hào)證書獲得者李旭航的接收單位中國電信山東分公司也反饋，該證書在其未來高級職稱評定中可直接引用，為職業(yè)晉升提供參考依據(jù)。
江蘇省教育廳研究生處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將職稱評定與培養(yǎng)過程銜接，是人才評價(jià)體系重建的關(guān)鍵一環(huán)。由此實(shí)現(xiàn)的畢業(yè)證、學(xué)位證、職稱證“三證合一”，既構(gòu)建起“培養(yǎng)—評價(jià)—使用”無縫銜接閉環(huán)，更能為產(chǎn)業(yè)升級直接輸送持證上崗的“即戰(zhàn)力”，為工程人才隊(duì)伍高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
